以人為本(ben)
以人為本(ben)
有些(xie)事常談常(chang)新，有些事(shi)老生常談(tán)。企業運輸(shū)安全生産(chan)必須年年(nián)談、月月談(tán)、天天談。駕(jià)駛員是企(qi)業運輸安(an)全生産的(de)⭕第一要素(sù)👨❤️👨成人综㊙️艺节目🌈，是保障企(qi)業财産和(he)人民生命(mìng)安🏃🏻全的捍(hàn)衛者。
1、全神(shen)貫注駕駛(shi)。
一是進入(ru)駕駛崗位(wei)，就得把所(suǒ)有與駕駛(shi)無關的事(shi)情放下，全(quan)神貫注駕(jià)駛。下意識(shi)放大聽覺(jiao)、視覺、嗅覺(jiao)器官功能(neng)，使之處于(yú)興奮狀态(tai)，也就是調(diao)動一切積(jī)極因素，為(wei)安全駕駛(shǐ)服務。可在(zài)實際生活(huo)中，常有這(zhe)樣的情況(kuang)，有人把一(yī)些不愉快(kuài)的事情帶(dai)到駕駛崗(gang)位，情緒低(dī)落，心煩氣(qi)躁，這對安(ān)全駕駛十(shí)分有害，學(xue)會排除幹(gan)擾，是一名(míng)職業駕駛(shi)員必須具(jù)備的基本(běn)素質，馬達(dá)一響，集中(zhōng)思想，就是(shì)對這種情(qíng)況的要求(qiu)。還有抽煙(yan)、吃東西、打(dǎ)電話、與人(rén)交談等，這(zhe)些也會分(fèn)散駕駛員(yuán)注意力，應(ying)當自覺克(ke)服。
2、掌握好(hǎo)安全車速(su)。
車速過快(kuài)是一切交(jiao)通事故的(de)起因，十次(cì)事故九次(cì)快，這是用(yong)🔱血的教訓(xùn)換來的。雖(suī)然現在凡(fán)是講效率(lǜ)，如果按照(zhao)規定🤞車速(sù)能夠完成(cheng)任務的話(huà)，開快車的(de)危險則毫(háo)無必要，一(yi)旦遇到突(tu)🚶♀️發情況，還(hai)容易出安(ān)全事故，再(zai)😍者開快車(chē)👄消耗大，機(ji)械磨損也(ye)大，有百害(hài)而無一利(lì)。作❗為一名(míng)職業‼️駕駛(shǐ)員，天天與(yǔ)車打交道(dào)✍️，應多點責(zé)任意識，要(yao)掌握好安(ān)全車速，使(shǐ)之處于最(zui)佳安全車(chē)速狀态☎️。穩(wen)中求快，應(ying)當是一種(zhong)安全行車(che)原則。
3、不開(kāi)賭氣車。
開(kāi)賭氣車大(da)概有這樣(yang)幾種情況(kuàng)：一是被占(zhan)道；二是超(chāo)車時不配(pèi)合；三是行(hang)進中無故(gù)被挑釁。這(zhe)本屬不安(ān)全👄行為，而(ér)如果你去(qù)報複，等于(yu)又制造了(le)一次不安(ān)全因素。更(gèng)有甚者，為(wei)此發生☎️口(kǒu)角或是動(dong)手打架，既(jì)不值得也(ye)不劃算。有(yǒu)些司機對(dui)“消氣”有着(zhe)自己的🚶辦(ban)法：背後使(shi)勁罵幾句(jù)粗話，雖說(shuo)不雅，但比(bi)起開賭🏃🏻♂️氣(qi)車要好的(de)✍️多；給别人(ren)讓路，其實(shi)也是給自(zi)己讓路，等(deng)等。有良💁好(hǎo)的心态，寬(kuān)容一些，事(shì)情🐆也就過(guo)去了。一些(xiē)企業開展(zhan)文明創👈造(zao)，提倡不開(kāi)魯莽車，不(bu)開霸王車(che)，不開違章(zhang)車等，應當(dang)學習與借(jie)鑒。
4、保持足(zú)夠的安全(quan)距離。
行車(chē)中保持一(yī)定的車距(jù)，給自己留(liu)下安全處(chù)置空間，遇(yù)到突發情(qíng)況時不至(zhi)于太被動(dòng)。視線空間(jiān)大，有助于(yu)觀察🐕前方(fāng)車輛和行(hang)人動向，增(zēng)強駕駛主(zhu)動性，還能(neng)很好地把(ba)自己的行(háng)駛意圖通(tōng)過信号提(tí)前傳遞給(gei)其他車輛(liàng)，加強自身(shen)防範。既要(yào)做到自己(ji)不追👣尾，還(hái)要防止他(ta)人追尾，追(zhuī)尾現象很(hěn)普♋遍，根本(ben)原因就是(shi)沒能保持(chi)足夠的車(chē)距。越是道(dào)路好，越要(yào)保持車距(jù)，留有餘地(dì)，不要将自(zi)🔴己置于被(bèi)動的境地(di)。
5、善于觀察(chá)。
在行進中(zhōng)，要随時觀(guan)察周圍的(de)動向，包括(kuò)車輛、行人(ren)⭕、路況等，形(xíng)成職業敏(min)感。采取措(cuò)施要有預(yù)見性，把握(wo)好提前量(liàng)的運用，避(bi)免急☁️刹車(chē)。尤其要注(zhu)意摩托車(chē)，它常常不(bu)按規定行(háng)駛👅，随意改(gǎi)🌈變車道，橫(heng)穿馬路，轉(zhuǎn)彎調頭，屬(shu)交通事故(gu)🏒多發對象(xiang)。排除了摩(mo)托車隐患(huàn)🏃🏻♂️，也就在很(hěn)大程度上(shàng)減少了事(shi)故頻次。随(sui)着私家車(che)✔️的增多，新(xīn)手駕駛現(xiàn)象普遍，他(tā)們上路經(jīng)曆少，處置(zhì)突發情況(kuang)經驗缺🈚乏(fa)，一些意想(xiang)不到的情(qíng)況随時都(dōu)有可能發(fā)生，也屬于(yú)重點防範(fàn)對象。還要(yao)注意氣候(hòu)變化對行(háng)車的影響(xiang)，如遇到鳳(feng)、沙、雨、霧、雪(xue)等天❤️氣時(shi)📧，能見度差(chà)，要注意控(kòng)制車速，相(xiàng)應采取安(ān)全措施，開(kai)有把握的(de)車。
6、了解車(che)輛技術情(qing)況
因車輛(liang)檢修、保養(yǎng)維護不細(xì)緻引發的(de)交通事故(gu)為😄數不💃少(shao)。作🌈為職業(ye)駕駛員，了(le)解車輛技(jì)術狀況十(shi)分必要🛀🏻。特(tè)别是轉向(xiàng)、制動等重(zhong)點部位，必(bì)須做到心(xin)中有數。出(chu)車前、行車(che)中、收車後(hòu)，對⛹🏻♀️車輛實(shi)施技術檢(jian)查，是必須(xu)的程序，馬(mǎ)虎不得。通(tōng)過檢查，發(fā)現安全隐(yǐn)患，及時解(jiě)決，杜絕帶(dài)病行駛。有(you)的駕駛員(yuán)把車輪跑(pǎo)掉了都不(bu)知道，就因(yīn)為在這方(fang)面的工作(zuò)沒有做好(hǎo)。為㊙️此，司機(jī)要💃🏻主動維(wéi)護車輛，鍛(duàn)煉動手🙇🏻能(neng)力，掌握一(yī)定的維修(xiu)技術知識(shí)，便于故障(zhang)診斷與處(chu)置。
8、自覺(jiao)遠離酒杯(bēi)
喝酒後人(ren)的判斷力(lì)會下降，靈(líng)敏度較差(cha)。如果開車(chē)途中遇🔴到(dào)突發情況(kuang)，一個動作(zuo)慢了或是(shì)不到位，事(shi)故就有可(ke)能發生。從(cong)♈交通事故(gu)發生情況(kuàng)來看，酒後(hou)駕駛所占(zhàn)比例😍較大(dà)，而且損失(shi)程度也大(da)。駕車不飲(yin)酒，飲酒不(bu)駕車是法(fǎ)律規定，也(yě)是駕駛員(yuán)一種職業(ye)👣道德的體(ti)現。
9、消除僥(yao)幸心理
僥(yao)幸心理有(you)一下表現(xiàn)：認為自己(ji)技術好，一(yi)般情況可(kě)以自如應(yīng)對；發現刹(shā)車不好使(shi)，機件有缺(quē)失，也不及(ji)時🔆解決，認(ren)為情況拿(na)得住；常跑(pao)一條線，認(ren)為了解⚽道(dao)路情況，失(shī)去了應有(yǒu)的謹慎；起(qǐ)車時，不做(zuo)認真分析(xi)，強行超越(yuè)等。這些既(ji)是僥幸心(xin)理的表現(xian)，也是缺乏(fa)責任意識(shí)的表現。駕(jia)駛員一定(ding)要加強克(kè)服僥幸☀️心(xin)理，把寬路(lù)當窄路，無(wú)情況時要(yao)時刻想到(dao)有㊙️情況，凡(fán)是按規矩(jǔ)辦，安全就(jiu)有保障。
10、克(ke)服不良的(de)駕駛習慣(guan)
不少司機(ji)有不良的(de)駕駛習慣(guàn)，比如坐姿(zi)不對，操作(zuo)不規範……也(yě)許🔴在一般(ban)的情況下(xia)不礙事，可(ke)在關鍵時(shi)刻卻要出(chu)問題。如果(guo)坐姿不正(zhèng)确，遇到突(tū)發事件，不(bu)能采取緊(jin)急刹👈車，交(jiāo)通♈事故往(wǎng)🔴往就在一(yī)秒半秒的(de)距離上發(fā)生。因此，凡(fán)✂️是屬于安(an)全行車不(bu)良的駕駛(shi)⭐習慣都應(yīng)克服掉。
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